絕美艷婦新能源車型在很多人的印象里面，可能就只能作為代步車買菜車混混日子，特別是國產新能源車型，但是比亞迪卻打破了消費者心中的傳統觀念，它要做的可不是老年代步車，而是比內燃機還要強的新能源車，比亞迪給出了最好
新能源車型在很多人的印象里面，可能就只能作為代步車買菜車混混日子，特別是國產新能源車型，但是比亞迪卻打破了消費者心中的傳統觀念，它要做的可不是老年代步車，而是比內燃機還要強的新能源車，比亞迪給出了最好的答案：比亞迪唐、宋，十幾二十萬的車，加速甚至可以媲美百萬級豪車，成就有目共睹。上半年，比亞迪可謂十分活躍，接連發布了多款新車，如秦100、唐100、秦EV300、宋DM等，不止有產出還有收獲，宋DM一上市就成為了比亞迪新能源的銷量擔當，看來消費者對于比亞迪的支持度確實越來越高，而馬上要到來的7月22日，2017款的秦也將要正式上市。
外形設計上，比亞迪秦基本上與秦100保持了一致，大嘴式的格柵內部采用了式設計，與兩側大燈相連，棱角極為分明，看起來十分霸氣。下格柵采用了貫穿式設計，保險杠兩側帶有C字型設計，更是增添了幾分怒氣。車身側面風格簡潔，輪轂造型比較具有個性。尾部尾燈采用了貫穿式設計，跟本田的風格有一點點相似，點亮后效果應該會更加出色。
內飾，基本上也與秦100保持了同樣的設計，朝著更加簡潔、科技的方向前進。車內最引人注目的想必還是那塊12.8英寸的液晶觸控屏，逼格十足，還配置有Carpad車載系統，、娛樂等功能一應俱全，電子換擋桿標識有秦字，彰顯了其身份標識。
動力，2017款比亞迪秦依然搭載一款1.5T渦輪增壓發動機和發電機組成的插電式混合動力系統，新車的綜合最大功率為205馬力，峰值扭矩為479牛米，百公里加速僅需 5.9 秒，綜合油耗為 1.2L，而純電動狀態下的最大續航能力為80公里。
據廠家公布，比亞迪秦補貼后預售價為15萬元左右，預計在7月22日正式上市，而據經驗來看，一般廠家的預售價都會高于實際售價，所以在正式上市后，比亞迪秦的價格只會更低，不會更高。而且，比亞迪還專門針對于前10000名購車用戶，額外勵10000元作為電費補貼，可以說是誠意很足。2017款秦的加入，也讓比亞迪秦系列的產品矩陣進一步完善，而對于消費者而言，也可以購買到價格更加低廉的車型，有沒有很期待呢！